A modern építészet gerince: Bevezetés az acélszerkezetű épületekbe

 

 

Az acélszerkezet egy teherhordó váz-, amely elsősorban acél profilokból készül. Ezeket a szakaszokat, mint például az I-gerendák, csatornák, szögek és üreges szerkezeti szakaszok (HSS), úgy tervezték, hogy támogassák a terheléseket és továbbítsák azokat az alapozáshoz. Az alkatrészeket a telephelyen kívül,-ellenőrzött gyári környezetben előre gyártják, majd az építkezésre szállítják összeszerelés céljából, általában csavaros vagy hegesztett csatlakozásokkal.

Kivételes erő és tartósság:

Az acélnak van a legnagyobb szilárdsági-/-tömeg aránya a közönséges építőanyagok közül. Ez azt jelenti, hogy az acélszerkezetek nagy távolságokat is áthidalhatnak, és hatalmas terhelést is elbírnak anélkül, hogy masszív, terjedelmes oszlopokra lenne szükségük. Ezenkívül nem-éghető, és ellenáll a vetemedésnek, rothadásnak és rovaroknak, így hosszú élettartamot biztosít.

Tervezési rugalmasság és sokoldalúság:

Az acél rejlő erőssége lehetővé teszi az építészek számára, hogy kitágítsák a tervezés határait. Lehetővé teszi széles-nyitott terek, ívelt tetők és egyedi geometriai formák létrehozását, amelyek más anyagokkal nehezen vagy lehetetlenek lennének. A jövőben könnyen módosítható vagy megerősíthető.

Építési sebesség:

Mivel az alkatrészeket gyárban előre gyártják, a helyszíni előkészítés és a gyártás egyidejűleg is megtörténhet, ami drasztikusan csökkenti a projektek ütemezését. A helyszíni összeszerelés gyors, pontos és kevésbé függ az időjárási viszonyoktól, ami gyorsabb elfoglalást és a befektetés megtérülését eredményezi.

Fenntarthatóság:

Az acél a legtöbbet újrahasznosított anyag a bolygón. A legtöbb szerkezeti acél nagy százalékban tartalmaz újrahasznosított anyagot, és maga is 100%-ban újrahasznosítható az épület élettartama végén. Ez jelentősen hozzájárul a zöld épületek tanúsításához, mint például a LEED.

Költség{0}}hatékonyság:

Míg az acél anyagköltsége ingadozhat, a projekt teljes költsége gyakran alacsonyabb a gyorsabb építési idők, a csökkentett munkaerő, az alacsonyabb alapozási költségek (mivel a szerkezet könnyebb), valamint az élettartama során szükséges minimális karbantartás miatt.