A Baogang csoport Baotouban, Belső-Mongólia autonóm régiójában található üzemének képe.

A kulcsfontosságú globális piacokra való kiterjesztéssel a Baogang Group bejelentette, hogy növekedést ért el mind méretben, mind minőségben, valamint jelentős előrelépést ért el az acélexport terén.

A Baotou, Belső-Mongólia autonóm régióban székelő nagy acélgyártó legfrissebb adatai szerint a Baogang összesen 1,376 millió tonna acélt exportált 2023-ban 46 országba és régióba, amelyek részt vesznek az Övezet és út kezdeményezésben, megszilárdítva részesedését a globális színtéren.

A potenciális piacok közül Közép-Ázsia továbbra is a csoport legfontosabb exportcélpontja.

Például, mint az első kínai vállalat, amely az orosz szabványoknak megfelelő acélsíneket fejleszt és tömegesen gyártott, a Baogang kézzelfogható eredményeket ért el a régió termékeinek promóciójában és értékesítésében. Júliusban a csoport 130,000-tonnás acélsín kiviteli megrendelést írt alá Üzbegisztánnal az ország vasúti karbantartási projektjére.

Az elmúlt évtizedben a Baogang aktívan felpörgette acélexportját. Az exportcélpontok száma 22-ről 60-ra nőtt, az éves exportvolumen egykor 1,8774 millió tonnás csúcsot ért el, ami a kezdeti szint megduplázódása.

Emellett a cég termékpalettája új kategóriákkal is bővült, mint például lemezek, csövek, sínek és vezetékek.

"Termékvezérelt megközelítést alkalmaztunk, termékportfóliónk fejlesztésére és átalakítására összpontosítva. Az általános célú anyagok exportjának csökkentésével és a BRI-n belüli speciális acélpiacok lehetőségeinek megragadásával növekedést tapasztaltunk a kiváló minőségű acéltermékek terén. a csővezetékek, a szélenergia-berendezések, az autóipar, a háztartási gépek és a sínek területén” – mondta Wang Wei, a Baotou Steel International Economic and Trading Co Ltd. leányvállalatának import és export részlegének vezetője. Baogang csoport.

Globális hatókörének további bővítése érdekében a Baogang azt tervezi, hogy irodákat hoz létre a Közel-Keleten és Közép-Ázsiában, nemzetközi marketingállomásokat hoz létre, és végül egy globalizált értékesítési hálózatot alakít ki – mondta Wang.

Emellett a csoport raktározási megállapodás aláírására készül egy logisztikai parkkal a kínai-mongóliai határon, Mandula kikötőjében. Jelenleg az előkészítő és a helyszíni vizsgálati szakaszban a megállapodás várhatóan megnyitja az utat a vasérc- és szénkészletek renminbiben denominált importja előtt. Amint üzemelni fog, a kikötő Baogang legnagyobb tranzitközpontja lesz az importált vasérc és szén számára, tette hozzá Wang.